Le Profil de pilote est le dossier plein écran d’un pilote : qui il est, ce qu’il a gagné, ce qu’il sait faire (dans la mesure où vous avez pris la peine de le découvrir), ce qu’il veut, ce qu’il coûte, et toutes les actions que vous pouvez entreprendre sur lui. C’est la page unique vers laquelle pointe chaque nom de pilote du jeu, et elle sert aussi d’écran d’effectif à Mon équipe.
Comment l’ouvrir
Les noms de pilotes sont cliquables presque partout, et tous mènent ici :
- Recrutement → Pilotes connus — le bouton loupe vert d’une ligne, ou Entrée / double-clic sur la ligne sélectionnée.
- Recrutement → Missions — le nom du pilote sur une carte d’observation.
- Mon équipe — l’application est trois pages de profil, une par baquet.
- Académie de pilotes — le nom de l’espoir ou son portrait.
- Actualités — toute référence cliquable à un pilote dans un titre.
- Courrier — les fiches pilote dans les courriers de recrutement, de développement et de transfert.
- Compétition / classements, Données mondiales, Débriefing, Profil d’écurie, Profil de pays — les noms de pilotes partout.
Retour / Échap ramène à l’écran appelant. Quand la page est hébergée par l’application Équipe, une barre à trois onglets (Titulaire — XXX …) se place sous l’en-tête.
La résolution se fait par identifiant d’abord : quand l’appelant connaît le driver_id numérique, la personne est retrouvée par identité à travers les effectifs, le vivier et l’académie, et seulement ensuite indexée par son propre code. Un code périmé ou en collision ne peut plus vous faire atterrir sur la page de quelqu’un d’autre.
PROFIL — le bloc d’identité
À gauche : le portrait — son visage composé avec une combinaison. Vos propres pilotes, les pilotes IA et les espoirs d’académie portent une combinaison d’écurie fraîchement composée avec les vrais autocollants de sponsors (la combinaison d’une écurie IA utilise l’index de combinaison de son premier pilote, les coéquipiers sont donc assortis) ; les agents libres et les pilotes du vivier d’autres championnats retombent sur une combinaison unie à la teinte décalée.
À droite : nom, drapeau + pays (les deux cliquables → Profil de pays), puis un tableau de quatre lignes :
| Ligne | Notes |
|---|---|
| Âge | |
| Écurie | Le libellé de championnat ou d’écurie. Pour un espoir d’académie en prêt, cela devient la série de développement. |
| Statut | Sous contrat (vert) · Agent libre (ambre) · Sous contrat · En prêt (ambre) |
| Notoriété | Barre sur 100. Jamais filtrée — la renommée est publique. Détermine les exigences salariales, les attentes de rôle et l’attrait médiatique. |
En dessous, le rendu du casque. Pour un pilote sous contrat, la notoriété est dérivée de sa note pondérée plus les écarts de notoriété liés à ses traits (les pilotes sous contrat ne portent pas de champ fame stocké).
PALMARÈS RAPIDE — et pourquoi il filtre par championnat
Les totaux en tête : saisons pro, départs, victoires, poles, podiums, top 10, titres, meilleur résultat en course, meilleur classement au championnat.
Il n’affiche que le championnat de l’engagement en cours, et une ligne Palmarès de série nomme lequel :
| Pilote | Filtre |
|---|---|
| Sous contrat (chez vous ou chez une IA) | PFS |
| Pilote du vivier courant dans une série de développement | cette série (PF2 / PF3) |
| Pilote du vivier en PFS | PFS |
| Agent libre sans engagement | aucun filtre — la vue de tout temps |
Le filtre parcourt l’historique par saison. Les anciennes lignes stockaient le nom de l’écurie dans le champ série, si bien que tout ce qui n’est pas une abréviation reconnue de série de développement compte comme PFS.
L’intégration de la saison en cours
L’historique de carrière contient les saisons clôturées ; celle en cours ne vit que dans les compteurs. Le palmarès rapide ajoute donc l’écart :
total_série += compteur − somme(toutes les lignes d'historique)Cet écart appartient par définition à l’engagement en cours, et le nombre de saisons gagne +1 pour la saison en cours.
Le décompte de saison de développement en direct
Un pilote courant aujourd’hui dans une série de développement est un cas particulier : la simulation d’arrière-plan PF2/PF3 n’intègre ses résultats dans les compteurs qu’au passage de saison, la page d’un espoir prêté resterait donc figée toute l’année. Le profil intègre par conséquent aussi dev_season_tally — la ligne de classement en direct de cette série (départs, victoires, podiums, poles, top-dix, meilleur résultat) — directement depuis save.dev_series.
« En prêt chez X »
Pour l’un de vos espoirs d’académie parti en prêt dans une série de développement :
- le sous-titre devient « En prêt chez {écurie} ({série}) »,
- le statut devient En prêt en ambre,
seriesbascule sur la série de prêt, le palmarès rapide filtre donc dessus,free_agentest effacé et le décompte en direct est rattaché.
Sans ce bloc, la page l’affichait comme Agent libre avec une vue de tout temps et aucune course visible.
Si le pilote en est à sa première saison et n’a pas encore de lignes de série, les meilleurs de tout temps servent de meilleurs de série — les records d’un débutant sont ceux de cette saison.
ATTRIBUTS — filtrés par le recrutement
Six lignes (Intelligence, Rythme, Régularité, Adaptabilité, Endurance, Agressivité), chacune une barre + une valeur + une pastille de palier, plus une note globale en dessous.
Sous 100 % de connaissance, un bandeau RECRUTEMENT se place en haut du panneau avec une barre de progression et le pourcentage (rouge < 33 %, ambre < 66 %, vert au-dessus), pour que les chiffres flous s’expliquent d’eux-mêmes.
Chaque valeur passe par stat_estimate (voir Recrutement pour la formule exacte de resserrement) :
| Révélation | Affichage | Pastille |
|---|---|---|
| Masquée (< 8 % de connaissance) | ? | grise, vide |
| Fourchette | 12–17 | ~ |
| Exacte (≥ 92 % pour une statistique) | 15 | Faible / Moyen / Solide / Élite |
Seuils de palier : ≥ 17 Élite (vert), ≥ 14 Solide, ≥ 11 Moyen (ambre), en dessous Faible (rouge).
La note globale est le mélange pondéré qu’utilise la simulation elle-même pour évaluer un pilote :
(1,3·INT + 1,5·PAC + 1,4·CON + 1,0·ADA + 1,2·STA + 0,6·AGG) / 7sur l’échelle 1-20, filtrée par la même estimation (elle n’est donc exacte qu’à environ 92 % et plus).
Survoler une ligne d’attribut affiche une explication d’une ligne sur ce que fait cette statistique en course.
Vos propres pilotes et vos propres espoirs d’académie se résolvent toujours à 100 % — pas de barres, pas de fourchettes, pas de bouton Observer.
TRAITS — et le bloc d’objectifs
Les traits se révèlent un par un à mesure que la connaissance monte (trait_reveal_state, échelonné pour que le trait i sur n soit confirmé à (i+1)/(n+1) de la plage, soupçonné dès 60 % de ce point) :
- Découvert — une carte complète : polarité (
+/−), nom du trait, couleur de palier sur la bordure gauche,Permanent/Temporaire, et ses lignes d’effet. - Soupçonné — une carte grise en pointillés : « ? Trait soupçonné — continuez le recrutement pour confirmer. »
- Inconnu — compté en pied de panneau : « N trait(s) non découvert(s) — poussez le recrutement. »
Un pilote sans traits affiche « Aucun trait notable » à 100 % mais « Recrutement insuffisant pour évaluer les traits » en dessous — vous ne pouvez même pas être sûr que l’absence est réelle.
En dessous, le bloc d’ambition, conditionné à trois seuils supplémentaires :
| Connaissance | Révélé |
|---|---|
| < 40 % | « Poussez le recrutement pour connaître les objectifs de ce pilote. » |
| ≥ 40 % | OBJECTIF DE SAISON + CIBLE DE SIGNATURE (la ligne de palier : « Attend une top écurie » etc.) |
| ≥ 55 % | OBJECTIF DE CARRIÈRE (aspiration à long terme) |
| ≥ 70 % | Barre d’ambition 0-100 avec un libellé — Satisfait / Posé / Ambitieux / Très ambitieux |
La cible de signature n’est pas décorative : elle alimente le même TeamTier::target_from_ambition qu’utilise la formule d’acceptation, si bien que la phrase et le pourcentage d’Acceptation de la fenêtre d’offre s’accordent toujours.
CONTRAT
Deux formes, selon qu’il est employé ou non.
Pilote sous contrat :
| Ligne | Détail |
|---|---|
| Salaire | Par GP. Négatif = pilote payant, il apporte de l’argent de sponsoring. |
| Contrat | Ordre de priorité : écurie disparue — libre en fin de saison (rouge) → prend sa retraite en fin de saison (rouge) → prolongé — N saison(s) à partir de l'an prochain (vert, une prolongation de mi-saison pas encore appliquée) → expire cette saison → N saisons restantes |
| Satisfaction | De 1 à 100. Vert ≥ 66, ambre ≥ 40, rouge en dessous. |
Pilote du vivier / agent libre :
| Ligne | Détail |
|---|---|
| Statut | Agent libre / Sous contrat |
| Demande | Son exigence salariale par GP |
| Lié jusqu’à | Saisons restantes sur son contrat de série (le signer plus tôt coûte une indemnité) — remplacé par la ligne de retraite quand il en a annoncé une |
La ligne « prolongé » existe parce qu’un renouvellement de mi-saison ne s’applique qu’au passage de saison : l’effectif indique toujours contract_years = 1, si bien que sans deferred_renewal_years un pilote venant de signer une prolongation de trois ans afficherait « expire cette saison ». Un départ différé n’est délibérément pas affiché.
ACTIONS
Une seule colonne de 190 px de large. Ce qui apparaît dépend de qui il est.
Négocier — Faire une offre
Activé uniquement quand les deux conditions tiennent :
négociation_autorisée = phase Pilotes de pré-saison OU la fenêtre de mi-saison du GP 10
offrable = driver_approach_block(save, code) == NoneGrisé sinon, et cliquer un bouton grisé ouvre une fenêtre qui expose le véritable motif — la chaîne de blocage elle-même, pas un message générique. driver_approach_block renvoie, dans l’ordre :
- « Trop jeune pour la PFS — les pilotes doivent avoir au moins 18 ans. Il court dans la filière junior pour l’instant. » (sauf si la fenêtre de mi-saison plus
pfs_deferred_age_okle couvre) - « Ce pilote a annoncé qu’il prendra sa retraite en fin de saison. »
- « Ce pilote a déjà convenu de termes pour la saison prochaine. »
- « Ce pilote n’est pas disposé à ouvrir des discussions avec l’écurie. » (un refus a fermé la porte)
None— c’est un agent libre disponible, ou il figure à l’effectif d’une écurie disparue sans employeur vivant- « Ce pilote est sous contrat pour N saison(s) de plus — seuls les pilotes en dernière année peuvent être approchés. »
- « Les discussions contractuelles avec des pilotes sous contrat ne s’ouvrent que pendant la fenêtre de renouvellement de mi-saison (le week-end libre après le GP 10). » (pilote en dernière année, fenêtre fermée)
- « Ce pilote n’est pas sur le marché. »
Le bouton emprunte trois chemins différents : un pilote de développement d’académie se résout via academy_offer_result (jet immédiat, bonus de signature de +0,20) ; une cible de mi-saison est mise en file comme offre différée (n+1) à laquelle il est répondu par e-mail au tour suivant ; sinon c’est une offre de vivier de pré-saison normale. Les flèches pilotent la fenêtre : ←/→ pour les années (1-3), ↑/↓ pour le rôle.
Pour un pilote de développement d’académie, le bouton est renommé « Signer dans l’équipe de course ».
Observer — Allouer des UT
Affiché dès que la connaissance est < 100 (vos propres pilotes et espoirs ne le voient donc jamais actif — il s’affiche grisé avec « Déjà entièrement observé »). Deux blocages :
- Phase ≤ 1 → « Recrutement pas encore disponible » : la capacité du département Recrutement n’est verrouillée qu’à la confirmation de l’Infrastructure.
- Capacité libre + existante < 5 UT → « Aucune capacité de recrutement », avec un raccourci Aller aux Missions.
Sinon la fenêtre d’UT s’ouvre, initialisée sur l’observation en cours ou min(disponible, 10), bornée à [5, libre + existant], ajustable par pas de 5 (les flèches ± fonctionnent aussi). Elle prévisualise À N UT/GP : ~X GP pour observer entièrement avec plafond((100 − connaissance) / (ut × 1,0)). Confirmer met à jour l’observation ; une nouvelle vous envoie aussi une fiche de recrutement par courrier et publie une rumeur de paddock indiquant que votre écurie le passe au crible.
☆ Ajouter aux favoris / ★ Retirer des favoris
Bascule la liste restreinte que lit le filtre ★ dans Recrutement → Pilotes connus.
Actions d’effectif (vos propres pilotes uniquement)
Injectées par le profil lui-même, elles apparaissent donc depuis n’importe quelle application qui ouvre l’un de vos pilotes, pas seulement Mon équipe :
- Échanger Titulaire ↔ Second (fenêtre de confirmation)
- Promouvoir Titulaire / Promouvoir Second (Réserviste uniquement)
- Licencier — indemnité X $ (fenêtre de confirmation ; le libellé chiffre le coût exact)
Toutes les quatre se grisent tant que weekend_plan est défini — de la confirmation du Chargement au drapeau à damier — avec le texte au survol « Effectif verrouillé pendant le week-end de course — terminez d’abord le GP. » Voir Mon équipe pour les mécaniques et la formule d’indemnité.
PALMARÈS DE CARRIÈRE
Un tableau pleine largeur, saison la plus récente en premier, une ligne par saison terminée :
Saison · Championnat · Écurie · Départs · Victoires · Poles · Podiums · Top 10 · Meilleur · Champ.
La colonne Saison affiche l’année civile, pas l’index de saison de la carrière. La cellule Championnat est une pastille colorée — PF2 ambre, PF3 vert sauge, tout le reste PFS or (les anciennes lignes qui stockaient un nom d’écurie dans le champ série sont traitées comme PFS). Les positions s’affichent en P4, ou — quand il n’y en a pas.
Un pilote sans saison terminée obtient une unique ligne en italique : « Aucune saison terminée pour l’instant. » La saison en cours n’apparaît jamais ici — elle vit dans l’intégration du Palmarès rapide jusqu’à ce que le passage de saison la clôture.
Pour aller plus loin
- La page est un instantané.
DriverProfileViewest capturé à l’ouverture de la page et n’est pas re-résolu à chaque frame, ce qui explique qu’une action d’effectif renvoieRosterChangedet que l’application Équipe reconstruise la page hébergée au lieu de la modifier sur place. - La connaissance est asymétrique entre les panneaux. La notoriété est toujours exacte ; les statistiques exigent 92 % ; la note globale 99 % ; l’objectif de saison 40 %, l’objectif de carrière 55 %, la barre d’ambition 70 %. Un pilote à 45 % vous dit ce qu’il veut bien avant de vous dire ce qu’il est.
- La fenêtre d’offre ne divulgue rien. Elle réutilise le même filtre
stat_estimateque cette page — l’unique écran où les chiffres coûtent de l’argent affichait autrefois la vérité gratuitement. - Le Palmarès rapide et le Palmarès de carrière peuvent légitimement diverger. Le palmarès rapide est filtré par championnat et inclut la saison en cours ; le tableau couvre tous les championnats et seulement les saisons clôturées. Un champion de PF2 signé dans votre équipe affiche
Titres 0dans le palmarès rapide filtré PFS et une ligneP1en PF2 dans le tableau. - Le décompte en direct d’un espoir prêté sert uniquement à l’affichage. Il est lu depuis le classement de la série de développement, pas depuis ses compteurs — comparer les deux en cours de saison montrera un écart qui se résorbe au passage de saison.
resolvecherche dans un ordre fixe : votre effectif → les effectifs IA → le vivier des agents libres → votre académie. Un pilote sous contrat possède aussi une ligne de vivier grisée (figée au jour de la signature, statistiques de carrière à zéro) ; c’est l’ordre « effectifs d’abord » qui empêche l’utilisation de cette ligne périmée.- Le nom du pays et le drapeau sont le même lien. Les deux ouvrent le Profil de pays.
- Le pilote d’une écurie disparue est approchable maintenant, pas au passage de saison — le verrou de durée de contrat saute délibérément les écuries retirées, parce qu’il n’y a personne de l’autre côté de la table.
Erreurs fréquentes
- Lire une pastille
~comme une note.~signifie que le nombre est le point médian d’une fourchette. À 50 % de connaissance, cette fourchette vaut ±3 sur une échelle de 1 à 20. - Croire qu’un bouton Négocier grisé est un bug. Il a toujours une raison ; cliquez dessus et lisez la fenêtre, ou survolez pour la version courte.
- Essayer d’observer pendant la phase 1. La capacité du département n’est définitive qu’à la confirmation de l’Infrastructure.
- Penser que « expire cette saison » sur un pilote prolongé au GP 10 signifie que la prolongation a échoué. Cherchez la ligne verte « prolongé — N saison(s) à partir de l’an prochain » ; si elle est là, l’accord est enregistré et s’applique au passage de saison.
- Juger un espoir à sa notoriété. Les espoirs d’académie portent
fame = 0par construction — ils sont réservés, hors du regard public. Leur note et leur potentiel sont en revanche entièrement visibles. - Signer d’après le Palmarès rapide sans vérifier la pastille de championnat. « 3 victoires » en PF3 et « 3 victoires » en PFS ne sont pas le même exploit.
Voir aussi
- Mon équipe — l’application qui héberge trois de ces pages
- Recrutement — la connaissance, StatReveal, et le modèle d’acceptation complet
- Académie de pilotes — espoirs, prêts, et le statut « En prêt chez X »
- Fenêtre de signature de mi-saison — quand Négocier se débloque en saison
- Traits de pilote — ce que signifient les cartes de traits
- Profil de pays — où mène le lien du drapeau
- Profil d’écurie — la page équivalente pour une écurie
- Séries de développement — les classements PF2 / PF3 derrière le décompte en direct