Nachrichten (PFS Media)

PFS Media ist die Zeitung des Fahrerlagers: links ein Dashboard klickbarer Schlagzeilen, rechts vier feste Panels. Es ist kein zweiter Posteingang — nichts hier blockiert dich je oder verlangt eine Antwort. So erfährst du, was der Rest der Welt getan hat: Wechsel bei Rivalen, deren Upgrades, Kalenderverschiebungen und die Gerüchte, die beides ankündigen. Jeder darin genannte Fahrer, jedes Team und jede Strecke ist ein Link auf das jeweilige Profil.

So öffnest du sie

• Seitenleiste → Nachrichten (zweiter Eintrag, direkt unter dem Hub).
• Escape oder die Zurück-Schaltfläche des Fensters schließt sie.

Der Titel lautet PFS Media — Saison <Jahr>, und die Statusleiste zeigt N Meldungen im Archiv · klicke einen Namen, um sein Profil zu öffnen.

Der Schlagzeilen-Feed

Die linke Spalte zeigt die 12 neuesten Einträge, die den aktuellen Serienfilter passieren, neueste zuerst. Jede Karte trägt:

• Eine Kategorie-Illustration (ein Zeitungsbild je Kategorie) links.
• Ein Teamlogo daneben, sobald die Meldung ein Team betrifft.
• Einen Kategorie-Chip in der Farbe der Kategorie.
• Einen Serien-Chip (PF2 / PF3), wenn die Meldung einer Nachwuchsserie zugeordnet ist; PFS- und allgemeine Fahrerlagermeldungen tragen keinen.
• Das Datum: <Jahr> · GP n, oder <Jahr> · Vorsaison für alles ohne zugeordneten Lauf.
• Den Satz, mit inline gerenderten klickbaren Verweisen.

Ist der Feed leer, erscheint „Noch keine Nachrichten. Verpflichte Fahrer, fahre Rennen und entwickle das Auto, um Schlagzeilen zu machen.”; schließt der Filter alles aus, „Noch keine Meldungen passen zu diesem Filter.”

Kategorien

Klickbare Verweise

Eine Meldung wird als Vorlage gespeichert — "{0} führen einen verbesserten Frontflügel ein." — plus einer geordneten Liste von (Beschriftung, Ziel)-Verweisen. Die App ersetzt jedes {n} durch einen hervorgehobenen Bereich, der die Symbole in sich trägt, sodass ein Verweis nie über einen Zeilenumbruch bricht:

Links sind marineblau und fett; einfache Hervorhebung ist dunkelgrau und fett.

Veraltete Streckenlinks werden abgestuft, nicht gebrochen. Vor dem Zeichnen sammelt die App jeden circuit_seed des aktuellen Kalenders. Ein Streckenverweis, dessen Seed dort nicht mehr steht — eine Strecke, die beim Saisonwechsel ging, etwa —, erscheint als schlichter Fettdruck statt als toter Link. Fahrer- und Teamverweise werden nicht so gefiltert.

Jedes {n}, das übrig bleibt, weil eine Meldung mit weniger Verweisen als ihre Vorlage braucht eingestellt wurde, wird entfernt, sodass ein rohes {2} nie auf den Bildschirm gelangt.

Der Serienfilter

Eine Reihe kleiner Schaltflächen über dem Feed: Alle · PFS · PF2 · PF3 (eine je Eintrag im Katalog der Nachwuchsserien). Die aktive ist anthrazit mit cremefarbenem Text.

Der Filter wirkt auf den Schlagzeilen-Feed und auf die Panels Entwicklungen und Fahrerlagergerüchte. Er wirkt nicht auf Letzte Ergebnisse oder Im Fokus, die stets die PFS-Meisterschaftswertung lesen. Siehe Nachwuchsserien.

Die Panels auf der rechten Seite

Letzte Ergebnisse

Die Top 5 der aktuellen Fahrerwertung: Position, Name (Link), Team (Link) und Punkte. Vor Saisonbeginn steht dort „Die Saison hat noch nicht begonnen.”; bei laufender Saison ohne gefahrene Läufe „Noch keine Ergebnisse in dieser Saison.” Für die vollständige Tabelle nutze Wettbewerb.

Entwicklungen

Die 5 neuesten TECHNIK-Meldungen, die den Filter passieren, als violett umrandete Zeilen. Hier erfährst du, dass ein Rivale ein verbessertes Bauteil eingeführt hat — die Lieferungen der KI-Teams werden hier eingestellt, sobald sie eintreffen, auch während eines Freies-Wochenende-Fensters.

Im Fokus

In der Saison: der Meisterschaftsführende — Name, Team und Punkte, unter der Überschrift MEISTERSCHAFTSFÜHRENDER. Außerhalb der Saison: dein eigenes Team unter DEIN TEAM, mit „Die Vorsaisonvorbereitungen laufen.”

Fahrerlagergerüchte

Die 6 neuesten GERÜCHT-Meldungen, die den Filter passieren, als braun umrandete Aufzählungspunkte. Sie sind das Frühwarnsystem: KI-Scouting-Interesse an einem Fahrer (auch an deinen) wird die ganze Saison über als Gerücht ausgegeben, und die Zeile „behält … genau im Auge” vor GP 10 kündigt die Abwerbewelle zur Saisonmitte direkt an. Siehe Scouting und Mid-Season-Fenster.

Wie lange Nachrichten leben

Zwei Regeln, beide bei jedem Einstellen durchgesetzt:

1. Eine Saison. news_feed.retain(|it| it.season >= current_season) — alles, was mit einer früheren Saison gestempelt ist, fällt weg. Beim Saisonwechsel löscht das das Vorjahr vollständig.
2. Eine harte Obergrenze von 200 Einträgen (NEWS_FEED_CAP); darüber hinaus werden die ältesten abgeräumt.

Meldungen werden mit der Saison zum Zeitpunkt des Einstellens und mit current_gp − 1 als Lauf gestempelt (eine zwischen zwei Wochenenden eingestellte Meldung trägt also den gerade gefahrenen Lauf; Vorsaisonmeldungen tragen Lauf 0).

Es gibt eine Feinheit, die man kennen sollte, denn sie machte einst ein ganzes Teilsystem unsichtbar: Nachrichten, die während des Saisonwechsels über die kommende Saison eingestellt werden, müssen ausdrücklich vordatiert sein. Ein schlichtes Einstellen während des Übergangs stempelt die alte Saison, und die Bereinigung löscht sie Sekunden später — genau so blieb jede Bewegung am Zulieferermarkt (Abgänge, Rückkehr, Neuzugänge) ungesehen. Kalender-Neuzugänge und Marktbewegungen, die du in den ersten Tagen einer neuen Saison siehst, sind die vordatierte Sorte.

Für Fortgeschrittene

• Nachrichten sind Weltzustand, Post ist dein Zustand. Alles, was an dich gerichtet ist — Verträge, Lieferungen, Angebote, Berichte — ist PFS-Mail. Alles über die Welt steht hier. Nichts in den Nachrichten ist je handlungsbedürftig, und nichts hier sperrt einen Zug.
• Der Miniaturbild-Durchlauf nutzt dieselbe gefilterte Liste wie der Text. Täte er das nicht, landeten die Kategoriebilder bei aktivem Filter auf den falschen Meldungen.
• Der Feed ist dein wichtigstes Fenster auf die KI-Entwicklung. Lieferungen rivalisierender Konstruktionen werden im Moment ihres Eintreffens als TECHNIK-Meldungen eingestellt, inklusive einer pro geliefertem Teil während der Freies-Wochenende-Züge zur Saisonmitte. Das Panel Entwicklungen zu beobachten ist der billigste Weg zu erkennen, ob dich das Feld überentwickelt.
• Ein abgestufter Streckenlink ist eine Information. Steht eine Strecke, die du in Erinnerung hast, plötzlich als schlichter Text statt als Link da, hat sie den Kalender verlassen — prüfe den Kalender und die Vertragsprüfungs-Mail der Kommission.
• Wechselmeldungen nennen beide Seiten. Weil Fahrer und Team beide klickbare Verweise sind, ist eine Wechsel-Schlagzeile ein Zwei-Klick-Weg in beide Profile — schneller als der Umweg über die Wertungen.
• Nichts wird archiviert. Es gibt keine Ansicht „ältere Nachrichten”, keine Historie nach Saison. Was auf dieser Seite steht, plus die 200er-Grenze, ist der gesamte Feed. Die Langzeitakte liegt in der Ruhmeshalle der PFS-Series-Seite und in den Karrierebilanzen der Profilseiten.
• Serien-Chips erscheinen nur bei Nachwuchsmeldungen. Eine nicht zugeordnete Meldung ist PFS; deshalb muss der PFS-Filter „leer oder PFS” treffen.

Häufige Fehler

• Darauf warten, dass die Nachrichten dir etwas auftragen. Das tun sie nie. Die Aktionsliste sind das rote ! im Posteingang und die Warnungen im Hub.
• Auf PF2/PF3 filtern und schließen, im Fahrerlager sei Ruhe. Der Filter leert auch Entwicklungen und Gerüchte; stell zurück auf Alle.
• Das Gerüchte-Panel überspringen. KI-Scouting-Interesse an deinen Fahrern wird dort veröffentlicht, bevor die Abwerbewelle zur Saisonmitte danach handelt.
• Schlagzeilen der letzten Saison erwarten. Der Feed hält eine Saison und wird beim Saisonwechsel bereinigt.
• Einen Fahrernamen anklicken, um seine Vertragskonditionen zu sehen. Das Profil zeigt Bilanz und Eigenschaften; Vertragskonditionen stehen in Mein Team.
• Eine TECHNIK-Meldung über das eigene Team mit einer Liefermitteilung verwechseln. Deine eigenen Lieferungen kommen als Mail mit Aktionsmarkierung; die Nachrichtenzeile ist nur die öffentliche Ankündigung.

Siehe auch

• PFS-Mail — die handlungsbedürftige Hälfte der Informationsschicht
• Karriere-Hub — das Posteingangs-Panel und die Warnliste
• Wettbewerb — die vollständige Wertung hinter Letzte Ergebnisse
• Fahrerprofil · Teamprofil · Streckenprofil — wohin die Links führen
• Nachwuchsserien — was die PF2- / PF3-Filter abdecken
• Scouting — woher die Gerüchte stammen
• Kalender — die Streckenwechsel, die die KALENDER-Meldungen ankündigen
• PFS-Series-Seite — die Langzeitakte, die die Nachrichten nicht führen