PFS Media es el periódico del paddock: un tablero de titulares clicables a la izquierda y cuatro paneles fijos a la derecha. No es una segunda bandeja de entrada: nada de aquí te bloquea nunca ni te pide una respuesta. Es como te enteras de lo que ha hecho el resto del mundo: fichajes rivales, mejoras rivales, movimientos de calendario y los rumores que anuncian ambos. Cada piloto, escudería y circuito nombrado en él es un enlace a su perfil.
Cómo abrirlo
- Barra lateral → Noticias (segunda entrada, justo debajo del Hub).
- Escape o el botón Atrás de la ventana lo cierra.
El título reza PFS Media — Temporada <año>, y la barra de estado indica N noticias en archivo · haz clic en un nombre para abrir su perfil.
El canal de titulares
La columna izquierda muestra los 12 elementos más recientes que superan el filtro de campeonato actual, del más nuevo al más antiguo. Cada tarjeta lleva:
- Una ilustración de categoría (una imagen de periódico por categoría) a la izquierda.
- Un logotipo de escudería al lado, siempre que la noticia mencione a una escudería.
- Una chapa de categoría con el color de la categoría.
- Una chapa de campeonato (PF2 / PF3) cuando la noticia está etiquetada a una serie de desarrollo; las noticias de la PFS y del paddock en general no llevan chapa.
- La fecha:
<año> · GP n, o<año> · pretemporadapara todo lo que no tenga ronda asociada. - La frase, con las referencias clicables dibujadas en línea.
Si el canal está vacío aparece «Todavía no hay noticias. Ficha pilotos, corre y desarrolla el coche para salir en titulares.»; si el filtro lo excluye todo, «Todavía no hay noticias que encajen con este filtro.»
Categorías
| Categoría | Etiqueta de chapa | Color | Noticias típicas |
|---|---|---|---|
| Traspaso | TRASPASO | verde | Fichajes, rescisiones, retiradas, separaciones |
| Resultado | RESULTADO | ámbar | Desenlaces de carrera |
| Patrocinador | COMERCIAL | oro | Movimientos del mercado de patrocinadores y proveedores |
| Circuito | CALENDARIO | azul | Sedes que entran o salen del calendario |
| Desarrollo | TÉCNICA | violeta | Nuevos diseños y mejoras introducidos |
| Reglamento | REGLAS | rojo | Cambios de normativa |
| Rumor | RUMOR | marrón | Interés de ojeo, especulación de mercado |
Referencias clicables
Una noticia se guarda como una plantilla — "{0} introducen un alerón delantero mejorado." — más una lista ordenada de referencias (etiqueta, destino). La app sustituye cada {n} por un fragmento destacado que lleva los iconos dentro, de modo que una referencia nunca se parte en un salto de línea:
| Destino | Iconos en línea | Abre |
|---|---|---|
| Piloto | casco (16×16) + bandera del país (16×11) | Perfil de piloto |
| Escudería | logotipo de escudería (26×13) | Perfil de escudería |
| Circuito | ninguno | Perfil de circuito |
| Ninguno | ninguno | Nada — solo énfasis en negrita |
Los enlaces son azul marino y negrita; el énfasis simple es gris oscuro y negrita.
Los enlaces de circuito obsoletos se degradan, no se rompen. Antes de dibujar, la app recopila cada circuit_seed del calendario actual. Una referencia de circuito cuya semilla ya no esté ahí —una sede que se fue en el cambio de temporada, por ejemplo— se dibuja como texto en negrita simple en lugar de enlace muerto. Las referencias a pilotos y escuderías no se filtran así.
Cualquier {n} que sobre porque una noticia se publicó con menos referencias de las que su plantilla necesita se elimina, así que un {2} en bruto nunca llega a la pantalla.
El filtro de campeonato
Una fila de botones pequeños encima del canal: Todos · PFS · PF2 · PF3 (uno por entrada del catálogo de series de desarrollo). El activo es antracita con texto crema.
| Filtro | Coincide con |
|---|---|
| Todos | todas las noticias |
| PFS | noticias sin etiquetar y noticias etiquetadas explícitamente como PFS — las noticias generales del paddock cuentan como PFS por convenio |
| PF2 / PF3 | solo esa serie de la escalera |
El filtro se aplica al canal de titulares y a los paneles Desarrollos y Rumores del paddock. No se aplica a Últimos resultados ni a En primer plano, que leen siempre la clasificación del campeonato PFS. Véase Series de desarrollo.
Los paneles de la derecha
Últimos resultados
El top 5 del campeonato de pilotos en curso: posición, nombre (enlace), escudería (enlace) y puntos. Antes de que empiece la temporada dice «La temporada aún no ha comenzado.»; con temporada pero sin rondas disputadas, «Todavía no hay resultados esta temporada.» Para la tabla completa usa Competición.
Desarrollos
Las 5 noticias TÉCNICA más recientes que superan el filtro, como líneas con borde violeta. Es la superficie donde te enteras de que un rival ha introducido una pieza mejorada: las entregas de las escuderías IA se publican aquí cada vez que llegan, incluso durante una ventana de fin de semana libre.
En primer plano
En temporada: el líder del campeonato — nombre, escudería y puntos, bajo el encabezado LÍDER DEL CAMPEONATO. Fuera de temporada: tu propia escudería bajo TU ESCUDERÍA, con «Los preparativos de pretemporada están en marcha.»
Rumores del paddock
Los 6 RUMORES más recientes que superan el filtro, como viñetas con borde marrón. Son el sistema de alerta temprana: el interés de ojeo de la IA por un piloto (los tuyos incluidos) se emite como rumor durante toda la temporada, y la línea «sigue de cerca a…» antes del GP 10 anuncia directamente la pasada de captación de mitad de temporada. Véase Ojeo y Ventana de mitad de temporada.
Cuánto vive una noticia
Dos reglas, ambas aplicadas en cada publicación:
- Una temporada.
news_feed.retain(|it| it.season >= current_season): todo lo marcado con una temporada anterior se descarta. En el cambio de temporada esto borra el año anterior por completo. - Un tope duro de 200 elementos (
NEWS_FEED_CAP); pasado eso, los más antiguos se vacían.
Las noticias se marcan con la temporada en el momento de publicarse y con current_gp − 1 como ronda (así que una noticia publicada entre fines de semana lleva la ronda recién corrida; las de pretemporada llevan ronda 0).
Hay una sutileza que conviene conocer, porque una vez hizo invisible un subsistema entero: las noticias publicadas durante el cambio de temporada sobre la temporada entrante deben datarse hacia delante de forma explícita. Una publicación normal durante la transición marca la temporada antigua, y la poda la borra segundos después: así fue exactamente como todos los movimientos del mercado de proveedores (salidas, regresos, llegadas) pasaron inadvertidos. Las incorporaciones al calendario y los movimientos de mercado que ves en los primeros días de una temporada nueva son de la variedad datada.
Para profundizar
- Las noticias son el estado del mundo; el correo, el tuyo. Todo lo dirigido a ti —contratos, entregas, ofertas, informes— es PFS Mail. Todo lo que trata del mundo está aquí. Nada en Noticias es accionable y nada de aquí bloquea un turno.
- La pasada de miniaturas usa la misma lista filtrada que el texto. Si no lo hiciera, las imágenes de categoría caerían en las noticias equivocadas cuando hay un filtro activo.
- El canal es tu principal ventana al desarrollo de la IA. Las entregas de diseños rivales se publican como noticias TÉCNICA en el momento en que llegan, incluida una por pieza entregada durante los turnos de fin de semana libre de mitad de temporada. Vigilar el panel Desarrollos es la forma más barata de saber si la parrilla te está superando en desarrollo.
- Un enlace de circuito degradado es información. Si una sede que recuerdas aparece de pronto como texto simple en vez de enlace, es que ha salido del calendario: revisa el Calendario y el correo de revisión de contrato de la Comisión.
- Las noticias de traspaso nombran a ambas partes. Como piloto y escudería son referencias clicables, un titular de traspaso es una ruta de dos clics a cualquiera de los perfiles: más rápido que pasar por las Clasificaciones.
- No se archiva nada. No hay vista de «noticias antiguas» ni historial por temporada. Lo que hay en esta página, más el tope de 200 elementos, es todo el canal. El registro a largo plazo vive en el salón de la fama de la página PFS Series y en los palmarés de las páginas de perfil.
- Las chapas de campeonato solo aparecen en noticias de la escalera. Una noticia sin etiquetar es PFS; por eso el filtro PFS tiene que coincidir con «vacío o PFS».
Errores frecuentes
- Esperar a que Noticias te diga que hagas algo. Nunca lo hará. La cola de acciones es la
!roja de la bandeja y las alertas del Hub. - Filtrar a PF2/PF3 y concluir que el paddock está tranquilo. El filtro también vacía Desarrollos y Rumores; vuelve a Todos.
- Saltarse el panel de Rumores. El interés de ojeo de la IA por tus pilotos se publica ahí antes de que la pasada de captación de mitad de temporada actúe.
- Esperar los titulares de la temporada pasada. El canal guarda una temporada y se poda en el cambio de año.
- Hacer clic en el nombre de un piloto para ver las condiciones de su contrato. El perfil muestra el palmarés y los rasgos; las condiciones contractuales viven en Mi escudería.
- Confundir una noticia TÉCNICA sobre tu propia escudería con un aviso de entrega. Tus propias entregas llegan por correo con marcador de acción; la línea de Noticias es solo el anuncio público.
Véase también
- PFS Mail — la mitad accionable de la capa de información
- Hub de carrera — el panel de bandeja de entrada y la lista de alertas
- Competición — la clasificación completa detrás de Últimos resultados
- Perfil de piloto · Perfil de escudería · Perfil de circuito — a dónde llevan los enlaces
- Series de desarrollo — qué cubren los filtros PF2 / PF3
- Ojeo — de dónde salen los rumores
- Calendario — los cambios de sede que anuncian las noticias CALENDARIO
- Página PFS Series — el registro a largo plazo que Noticias no conserva