L’app Marketing è dove ogni contratto commerciale della tua carriera si vince, si mantiene o si perde. Unisce le vecchie app Sponsor e Fornitori in un unico guscio a cinque schede, tutte alimentate da un unico serbatoio di unità di lavoro (UL) Marketing. Gli sponsor sono denaro puro; i fornitori sono denaro e prestazione della vettura — ed entrambi ora ti vincolano a un obiettivo per gara invece di limitarsi a incassare l’assegno.
Come aprirla
- Icona 1 del desktop (Sponsor) o la voce Sponsor dell’hub → apre sulla scheda Sponsor.
- La voce Fornitori dell’hub → apre la stessa app sulla scheda Fornitori.
- Il pulsante d’azione di una mail accordo pronto o interesse rivale → apre direttamente su Missioni.
- Tab scorre le cinque schede, Esc chiude la finestra modale più in alto, poi l’app.
L’app è in scrittura solo in pre-stagione (passa in sola lettura appena una stagione è in corso). Un’eccezione: i pulsanti Cura / Corteggia restano attivi tutto l’anno — la gestione dei rapporti è una decisione stagionale.
La finestra di trattativa (leggi prima questa)
Tutto in quest’app gira su un solo orologio e un solo budget.
Una finestra per stagione. La finestra di trattativa apre con la fase 2 di pre-stagione (Sponsor) e chiude alla fine della fase 3 (Fornitori). Ogni fase dura 5 turni, quindi la finestra è lunga 10 turni, ed entrambe le corse — sponsor e fornitori — avanzano in ognuno di quei 10 turni: una missione fornitore avviata al turno 1 della fase Sponsor continua a progredire mentre stai ancora guardando gli sponsor.
Un solo serbatoio di UL. La capacità per turno è:
capacità_marketing = 10 + livello_marketing × 5 (Lv1 = 15/turno, Lv5 = 35, Lv10 = 60)
libere = capacità − missioni sponsor − missioni fornitori − UL di curaMissioni sponsor, missioni fornitori e cura dei partner attingono tutte allo stesso numero. Una missione completata (PRONTA) libera le sue UL — un accordo concluso non costa nulla da tenere, solo un posto.
Dimensione della missione. Le UL che un accordo richiede dipendono dalla statura del marchio:
ul_richieste = 15 + (budget + prominenza) × 3 (sponsor)
ul_richieste = 15 + (budget + dimensione) × 3 (fornitori)
→ 21 UL per il marchio più piccolo, 75 UL per il più grandeIl progresso per turno non sono solo le UL che ci parcheggi:
progresso += ul_per_turno × (1 + 0,03 × livello_marketing)Quel moltiplicatore (marketing_nego_boost) è il motivo per cui due scuderie che impegnano UL identiche non finiscono insieme. Vale anche per l’IA.
Scegliere le UL/turno. La finestra di avvio scatta a passi di 5, minimo 5, limitata dal tuo serbatoio libero. Mostra ~N turno/i per completare. Un ufficio di livello 1 (15 UL/turno) tutto concentrato può chiudere anche il marchio più grande dentro la finestra; un ufficio grande manda avanti più missioni in parallelo.
La durata del contratto viene tirata, poi sbloccata. All’avvio della missione il gioco tira un tetto di durata (1–5 stagioni):
s = (livello_marketing/10) × 0,6 + (statura/20) × 0,4 # statura = le due valutazioni sommate, 2..20
tetto = 1 + arrotonda_giù((casuale × 0,5 + s × 0,5) × 5) # limitato 1..5Metà bravura, metà dadi. Poi sblocchi gli anni man mano che la missione avanza:
anni_sbloccati = 1 + arrotonda((tetto − 1) × progresso/ul_richieste)Una missione completata sblocca il tetto pieno. Questo conta soprattutto per i contratti da cliente con i fornitori, che puoi firmare in qualsiasi momento: firma senza una missione in corso e ottieni una sola stagione.
Completare un accordo non è possederlo. Una missione completata imposta deal_ready — l’offerta attende allora la tua firma. Non è una prenotazione:
- I rivali continuano a trattare lo stesso marchio. L’IA firma nello stesso turno in cui completa, quindi non resta mai seduta su un accordo rubabile — tu sì.
- Nel momento in cui qualcuno firma, ogni missione rivale su quel marchio muore (per i fornitori viene revocata solo l’offerta di partnership — vedi sotto).
- Ogni accordo pronto ma non firmato scade alla chiusura della finestra, alla fine della fase Fornitori, con una mail «offerta scaduta».
I rapporti passati inclinano la partenza. Un marchio da cui ti sei separato bene (o che hai corteggiato con UL di cura) inizia la nuova missione in parte già fatta; uno che se n’è andato arrabbiato chiede di più:
bias > 0 → il progresso parte da ul_richieste × bias%
bias < 0 → ul_richieste viene gonfiato di (1 + |bias|%)Il bias compare nella colonna Trattativa come +12 % / −9 % quando non c’è una missione in corso. Un marchio che ti ha rifiutato apertamente mostra Rifiuta (N st) e non può essere trattato affatto finché il divieto non decade.
Scheda 1 — Sponsor (elenco)
L’intero bacino di sponsor che la tua rete di marketing riesce a vedere, ordinabile per ogni colonna.
| Colonna | Cosa significa |
|---|---|
| Nome | Logo + marchio. Nome grigio = non cliccabile (firmato, in rifiuto, oppure c’è un’offerta in giro) |
| Settore | Estetico (12 settori) — nessun effetto meccanico |
| Origine | Bandiera del paese d’origine; alimenta l’assegnazione degli sponsor-titolo e la classifica Economia |
| Budget | 1–10 — il motore dominante del denaro |
| Prominenza | 1–10 — moltiplicatore di denaro |
| Reddito | Quanto pagherebbe questo marchio come Secondario al tuo livello di Marketing attuale. Il suffisso ×2 P ricorda che un accordo Principale lo raddoppia |
| Trattativa | — nessuna missione · NN% missione in corso · PRONTA completata · 100% PRONTA (verde) scoperta dal tuo marketing · +N%/−N% bias da rapporto passato |
| (punto) | Punto di scoperta: verde = l’ha trovata il tuo marketing, ambra = quello di un rivale |
| Stato | Vedi la tabella degli stati più sotto |
| Marketing | Cura (un marchio che hai) / Corteggia (uno che non hai) / N UL in oro appena ci parcheggi delle UL |
Il cerchio di scoperta
Non vedi tutto il bacino. La visibilità è deterministica per marchio:
punteggio = (budget + prominenza) × 4 + hash(nome) % 20 # 8 .. 100
visibile = punteggio ≤ 30 + livello_marketing × 7Il livello 1 vede grosso modo la metà piccola del mercato; il livello 10 vede tutto. Alzare il Marketing non ti fa solo trattare meglio — mette a schermo marchi che prima erano letteralmente invisibili.
La formula del denaro
base = budget × 17.550 se budget ≤ 5,5
base = 5,5 × 17.550 × (budget / 5,5) ^ sponsor_income_spread se budget > 5,5 (spread predefinito 1,5)
denaro_per_gp = base × (1 + (prominenza − 5) × 0,1)Il cursore sponsor_income_spread (Impostazioni → Carriera, predefinito 1,5) agisce solo verso l’alto: i marchi pari o sotto la valutazione 5,5 mantengono la scala lineare semplice, i grandi marchi si staccano su una curva di potenza. Quella frattura è voluta — un top team che accumula grandi marchi può coprire il prezzo di un pilota di vertice; una scuderia di fondo vive di briciole.
Alla firma arrivano altri due moltiplicatori:
qualità_accordo = 1 − 0,02 × (10 − livello_marketing) # Lv1 ×0,82 … Lv10 ×1,00
fascia = ×2 (Principale) o ×1 (Secondario)
denaro_per_gp = pagamento_base × qualità_accordo × fasciaIl malus di qualità d’accordo è permanente per tutta la vita del contratto. Firmare un accordo di punta di 5 anni con un ufficio marketing di livello 2 congela un taglio del 18 % per cinque stagioni.
Posti
1 Principale + 2 Secondari. Puoi completare più missioni dei posti che hai — l’eccedenza resta semplicemente non firmata (e rubabile) finché la finestra non chiude.
Il punto verde: firma diretta
Uno sponsor che il tuo reparto marketing ha scoperto (punto verde) arriva pre-trattato al 100 %. Il pulsante Stato recita Firma ora invece di Tratta, la finestra ti fa scegliere fascia e 1–5 stagioni, e costa zero UL. Il malus di qualità d’accordo si applica comunque.
La scoperta avviene una volta per pre-stagione (alla fine della tappa Infrastrutture):
estrazioni = livello_marketing × sponsors_per_marketing_level (cursore, predefinito 1)Le estrazioni sono pesate sul drop_rate di ogni marchio nascosto (comune 6–10, raro 0,3–1). Il bacino nascosto viene riportato a cursore × 10 ogni pre-stagione, coprendo solo l’ammanco — i circa 12 reparti marketing dell’IA pescano dallo stesso bacino, quindi le estrazioni sono davvero contese.
Un accordo scoperto è gratis e non rubabile, ma consuma un posto. L’IA lo sa: un consiglio ambizioso tiene la riserva gratuita un turno in più quando la propria missione in corso punta a un assegno chiaramente più grande, e la firma sempre all’ultimo turno della finestra.
Reddito variabile e obiettivi per gara (0.5.0)
Ogni contratto di sponsorizzazione porta una quota variabile del 30–50 %, deterministica sul nome del marchio e scalata dal cursore di carriera «Quota variabile ×»:
effettivo_per_gp = denaro × (1 − quota) + denaro × quota × (soddisfazione / 100)Un marchio a 60 di soddisfazione con il 40 % di quota variabile ti paga l’84 % del prezzo di listino. È questo il numero che usano Finanze e ogni indicatore di reddito.
La soddisfazione si muove per gara rispetto a un obiettivo di classifica di scuderia:
statura = arrotonda((budget + prominenza + 1) / 2) # 1..10
obiettivo = num_scuderie + 1 − statura # statura 10 su uno schieramento da 12 → P3base = limita(scarto × partner_hap_per_place, ±il valore di 4 posizioni) # cursore predefinito 2,0/posizione
se base < 0: base ×= (1 − assorbimento_cura) # le UL di cura attenuano solo il malus
delta = base × (0,5 + 0,5 × gare_fatte/gare_totali) # decrescente: le prime gare pesano metà
+ 5 se hai vinto / + 8 con una doppietta # limitato −10 .. +12Il pannello Obiettivi dei partner del Debriefing ti dà un ✓/✗ per marchio ogni weekend.
Fine contratto: bias e rifiuti
Quando un contratto scade (prima della passata di conferma), la soddisfazione di chiusura più la cura accumulata scrivono il bias di trattativa per la volta successiva:
soddisfazione ≥ 60 → +((s − 60)/2), con tetto +20
soddisfazione ≤ 40 → −((40 − s)/2), con tetto −20
+ accumulo di cura, totale limitato −20 .. +40…e il marchio tira per vedere se ti parlerà del tutto (× il cursore «Rifiuto dei partner ×»):
| Soddisfazione di chiusura | Probabilità di rifiuto | Durata del divieto |
|---|---|---|
| < 30 | 35 %–80 % (peggio quanto più bassa) | 1–5 stagioni |
| 30–49 | 10 % | 1–3 stagioni |
| ≥ 50 | 2 % («riorientamento strategico») | 1–2 stagioni |
Un rifiuto disattiva Tratta e blocca i contratti da cliente con i fornitori, e ricevi una mail in merito.
UL di cura (gestione del rapporto)
Il pulsante Cura parcheggia UL di Marketing su un partner firmato. Fa due cose:
malus assorbito = min(UL × partner_care_absorb, 0,60) # cursore predefinito 4 %/UL, tetto 60 %
vantaggio al rinnovo = UL × 0,15 % per GP, con tetto a +25 %Il tetto è di 10 UL per partner (CARE_WU_MAX). Su un marchio che non possiedi, lo stesso pulsante recita Corteggia e l’accumulo diventa un vantaggio per la prossima finestra di trattativa. Corteggia è nascosto mentre la finestra di trattativa è aperta (trattare direttamente batte il corteggiamento), a meno che non ci siano già UL parcheggiate lì.
Scheda 2 — Mercato sponsor
Bacheca di stato in sola lettura: i tuoi sponsor firmati con le condizioni, più il flusso degli accordi di tutto lo schieramento (chi ha firmato cosa) e una sezione «in trattativa — vedi la scheda Missioni». Usala per vedere quale rivale sta accumulando quale settore, e quali marchi entrano nel loro ultimo anno (quelli che vale la pena corteggiare adesso).
Scheda 3 — Fornitori (elenco)
Tre categorie — Motore, Gomme, Carburante — e un posto ciascuna. Non c’è modo di tenere due motoristi.
| Colonna | Cosa significa |
|---|---|
| Categoria | Motore / Gomme / Carburante, con codice colore |
| Valutazione | La valutazione di budget del marchio, 1–10 |
| Prestigio | Pedigree agonistico 0–100: base di categoria + stagioni PFS, vittorie in GP e titoli delle scuderie che rifornisce. Cresce con i risultati del tuo schieramento |
| Costo cliente | Quanto ti costa un contratto da cliente per GP adesso, con lo sconto della missione in corso mostrato come −N% |
| Partnership | +X $/GP (quanto ti pagherebbe un accordo ufficiale), tua, oppure presa · N anni — la durata residua del detentore |
| Trattativa | Stessa semantica degli sponsor: NN% / PRONTA / bias |
| Stato | Vedi la tabella degli stati più sotto |
| Marketing | Cura / Corteggia, come per gli sponsor |
Due contratti completamente diversi
PARTNERSHIP (accordo ufficiale) — quello esclusivo, e ciò per cui esiste davvero la corsa alle missioni.
reddito = max( tariffa del profilo (limitata), 40.000 + statura × 7.000 ) # statura = budget + dimensione, 2..20
→ un pavimento di 54 mila $ .. 180 mila $ per GP; gli accordi motore non hanno tetto,
il reddito da partnership gomme/carburante è limitato a 140.000 × (budget / 5)Vantaggi oltre al denaro:
- +2 di reputazione alla firma.
- +5 UL di ordini di lavoro per turno, ogni turno, aggiunte al tuo serbatoio Ingegneria (Riparazione/Miglioramento) — per ogni partnership attiva.
Solo una scuderia dello schieramento può detenere la partnership di un dato fornitore (has_partner).
CLIENTE — non esclusivo, immediato, senza tiro, disponibile a tutti in qualsiasi momento.
costo = −( tariffa base × (1 − sconto) )
sconto = min(progresso / ul_richieste, 1,0) × 0,02 × livello_marketing, con tetto a 0,20Quindi una missione completata del tutto con Marketing 10 compra uno sconto permanente del 20 % sulla tariffa cliente. I contratti da cliente non bloccano il fornitore per nessuno.
La sottigliezza chiave: una corsa persa non sono UL sprecate
Se un rivale firma la partnership per primo, la tua missione fornitore non muore. Viene ritirata solo l’offerta deal_ready — il progresso resta e continua a comprarti lo sconto cliente. Puoi persino avviare una missione su un fornitore la cui partnership è già presa: corre per nulla ma macina lo sconto. L’unico blocco duro è un posto di categoria già occupato.
Cosa fa davvero ogni fornitore alla tua vettura
Solo tre statistiche alimentano il modello vettura (infra_to_car_model). Tutto il resto sulla scheda tecnica è solo visualizzazione.
| Fornitore | Statistica | Effetto | Peso |
|---|---|---|---|
| Motore | base_power | Prestazione del componente motore | 0,12 (il singolo contributo di componente più grande del gioco) |
| Motore | base_reliability | Affidabilità del componente motore | fino a +0,12 |
| Gomme | base_performance | Prestazione delle sospensioni | 0,02 |
| Gomme | base_reliability | Affidabilità delle sospensioni | fino a +0,12 |
| Carburante | base_consumption | Prestazione dell’impianto carburante | 0,04 |
base_endurance,heat_resistanceebase_potentialcompaiono sulla scheda di profilo e non vengono lette da nulla. Non pagare un sovrapprezzo per esse.
Senza fornitore firmato in una categoria, il modello vettura sostituisce 5,0 (fascia media) — una categoria scoperta è un componente da metà schieramento, non un componente rotto. Il motore stesso viene tirato una volta per motorista e per stagione e condiviso identico da ogni cliente e partner di quel costruttore, quindi un accordo motore ufficiale ti compra denaro, UL e reputazione — non un motore migliore di quello che ricevono i clienti di quel fornitore.
Scheda 4 — Mercato fornitori
Fornitori firmati con schede tecniche complete (tutte e quattro le statistiche, tipo di contratto, durata, soddisfazione) più il flusso di tutto lo schieramento e l’elenco «in trattativa». È qui che controlli se la partnership che vuoi si libera la prossima stagione.
Scheda 5 — Missioni
Una schermata, un banner di capacità, tre sezioni impilate.
Il banner mostra totale / capacità UL per turno assegnate · N libere sopra un’unica barra, con la riga di dettaglio missioni sponsor X · missioni fornitori Y · cura/corteggiamenti Z. La barra conta tutto ciò che viene prelevato dal serbatoio, cura inclusa.
TRATTATIVE SPONSOR e TRATTATIVE FORNITORI — una scheda per ogni missione in corso: barra di avanzamento, UL/turno con selettori −/+, loghi delle scuderie rivali che inseguono lo stesso marchio, un pulsante Ferma e — una volta PRONTA — i comandi di firma (fascia + selettore di anni per gli sponsor, anni per una partnership).
GESTIONE RAPPORTI & CORTEGGIAMENTI — ogni marchio con UL di cura, firmato o meno, con la sua assegnazione e il vantaggio accumulato.
Riferimento della colonna Stato
| Etichetta | Significato |
|---|---|
Disponibile / pulsante Tratta | Libero da corteggiare |
| Pulsante Firma ora | Scoperto dal tuo marketing — firma al 100 %, senza missione |
Offerta inviata | Un’offerta di vecchio tipo è in attesa di risoluzione |
In trattativa… | Hai una missione in corso (elenco fornitori) |
Firmato · N anni residui | Sotto contratto con qualcuno — il numero sono gli anni prima che il marchio torni libero |
Firmato · ultimo anno (rosso) | Scade a fine stagione — inizia a corteggiare adesso |
Partner · N anni residui / Partner · ultimo anno | Il tuo accordo ufficiale esclusivo e la sua durata |
SCUDERIA · N anni (fornitore) | Un’altra squadra detiene l’accordo ufficiale, e per quanto |
PF2 · questa stagione / PF3 · questa stagione | Una scuderia di una serie di sviluppo sostiene questo marchio; si libera al cambio di stagione |
Posto occupato · N anni | Il tuo contratto occupa quel posto di categoria — è quando si libera lui, non il marchio |
Rifiuta (N st) | Il marchio ti ha messo in lista nera a una scadenza contrattuale passata |
Approfondimenti
- Ordine delle operazioni per turno: pulizia degli orfani → le tue missioni avanzano → ogni scuderia IA pota, ripianifica, avanza e firma all’istante ogni completamento → gli eventi visibili al giocatore diventano mail. Alla fine di un turno sei sempre tu quello che tiene un accordo non firmato.
- L’IA tratta con una dottrina, non con una formula.
partnership_drive(reputazione 75 % + marketing 25 %, ±0,25 secondo il modello finanziario, −0,30 in Critica) decide se una scuderia insegue accordi ufficiali o prende il sicuro contratto da cliente.sponsor_priority(0,75 − marketing/10 × 0,35, +0,25 in Critica, +0,10 per le scuderie piccole) decide quanta parte del serbatoio va prima agli sponsor. Un grande ufficio marketing IA spende meno in sponsor — li scopre gratis. - L’assegnazione di cura dell’IA è
care_share(postura)della sua capacità libera, prima gli assegni più grossi, tetto 10 UL ciascuno: equilibrata 0,25/0,45/0,65, aggressiva 0,10/0,30/0,50, conservativa 0,40/0,60/0,80 (Comoda/Tesa/Critica). La capacità residua corteggia i marchi non firmati più grandi — anche l’IA si costruisce vantaggi per l’anno prossimo. - La reputazione si guadagna qui quanto in pista. La fine della fase Sponsor aggiunge
((livello_marketing − 1) con tetto a 8) / 2di reputazione a ogni pre-stagione (Lv1 +0, Lv5 +2, Lv9+ +4), e una firma di partnership aggiunge +2 sul posto. La reputazione governa la dimensione dei prestiti, gli ingaggi dei piloti e la spinta verso le partnership. - Gli sponsor-titolo vengono assegnati alla fine della fase Sponsor tra gli sponsor firmati di tutto lo schieramento: ogni marchio con budget ≥ 7 e prominenza ≥ 7 può anteporsi al nome di un Gran Premio per 5 anni, preferendo il proprio paese d’origine.
Errori comuni
- Firmare un grosso accordo con un piccolo ufficio marketing. Il malus di qualità d’accordo di −2 %/livello resta impresso per tutto il contratto. A Marketing 1 stai regalando il 18 % in modo permanente; l’ufficio si ripaga prima dell’accordo.
- Restare seduto su un accordo
PRONTO. Non trattiene UL, quindi aspettare non costa nulla — salvo che l’IA firma nel turno in cui completa e gli accordi non firmati evaporano alla chiusura della finestra. Firma appena sai la fascia. - Inseguire una partnership su un fornitore di cui hai già riempito il posto. La missione è bloccata a monte. Se il posto è libero ma la partnership è presa, avvia comunque la missione — il progresso è uno sconto permanente sulla tariffa cliente.
- Ignorare la quota variabile. Uno sponsor a 40 di soddisfazione con il 50 % di quota variabile paga il 70 % della cifra per cui hai firmato. Le UL di cura e i risultati in gara sono leve di reddito, non decorazione.
- Comprare resistenza / resistenza al calore / potenziale di un fornitore. Quelle tre statistiche non vengono lette dal modello vettura. Sono il
base_powerdel motore e le statistiche di affidabilità a cambiare il tempo sul giro. - Spalmare troppo le UL. Il progresso è
UL × (1 + 0,03 × livello)— dodici UL su tre missioni non chiudono nulla in una finestra da 10 turni contro un rivale concentrato su una sola. - Dimenticare che la finestra è condivisa. Spendere tutti e dieci i turni sugli sponsor lascia le categorie fornitori da coprire con contratti da cliente di una stagione a prezzo pieno.
Vedi anche
- Sponsor — il bacino degli sponsor, i settori e i tipi di obiettivo nel dettaglio
- Fornitori — catalogo dei fornitori, il mercato e i ritiri
- Finanze — dove tutto questo denaro finisce davvero
- Infrastrutture — i livelli del reparto Marketing dietro ogni formula qui presente
- R&S — il serbatoio di ordini di lavoro che una partnership con un fornitore alimenta
- Debriefing di gara — il pannello Obiettivi dei partner
- Profilo della scuderia — la line-up di sponsor e fornitori di un rivale
- Glossario