Update 0.3.0 — Bau dein eigenes Auto, versteckte Traits und Live-Training

Das ist das größte Update, das wir je veröffentlicht haben. 0.3.0 macht aus der Vorsaison ein echtes Ingenieursprojekt – du baust jetzt dein eigenes Auto, bevor die Ampeln ausgehen – und legt obendrauf eine ganze Entdeckungsschicht: Bauteile tragen versteckte Traits, die du nur aufdeckst, indem du das Auto fährst. An Rennwochenenden ist das freie Training jetzt live spielbar, nennenswerte Zwischenfälle bekommen Wiederholungen im Broadcast-Stil, und die KI fährt deutlich klüger. Hier ist die komplette Übersicht.

Bau dein Auto in jeder Vorsaison

Das Hauptfeature: Dein Motorenlieferant liefert die Motoren, aber alles andere stellst du selbst her. In jeder Vorsaison entscheidest du, wie viel du in die Maschine investierst, bevor die Saison beginnt.

  • R&D Design als Work-Unit-Projekte. Das Entwerfen von Bauteilen kostet Work Units, kein Geld. Lass mehrere Projekte gleichzeitig laufen, verteile Work Units pro GP und werde schneller fertig, indem du dich fokussierst. Entwirf ein brandneues Bauteil – oder behebe einen entdeckten negativen Trait an einem Teil, das du bereits fährst.
  • R&D Production-Tab. Fertige Designs werden zu wiederverwendbaren Blueprints – stelle so viele Kopien her, wie du willst, und zahle pro Stück. Wähle Standardlieferung (kommt nach dem nächsten GP an, gegen Rückerstattung stornierbar) oder Express-Lieferung (+50 % für Teile sofort).
  • Bauteil-Qualitätssystem. Jedes gefertigte Teil würfelt eine Qualitätsstufe aus – Poor / Normal / Good / Very Good / Perfect – abhängig von deiner Infrastruktur, mit einem Trade-off zwischen sofortiger Leistung und Entwicklungsspielraum. Überall in R&D als farbige Chips und Wahrscheinlichkeiten dargestellt.
  • Schuldenfinanzierte Builds + 3-Strike-Bankrott. Du kannst Teile bestellen und das Auto sogar in den roten Zahlen bauen. Bankrott wird jetzt erst nach drei aufeinanderfolgenden GPs im Defizit erklärt (mit Warn-E-Mails), statt eines sofortigen Game-Overs.

Wenn du das lieber nicht im Detail managen möchtest, bietet die Vorsaison-Car Review ein Auto-Build per Klick (empfohlen) oder volles manuelles Bauen in R&D.

Versteckte Traits – auf der Strecke entdeckt

Das ist der Teil von 0.3.0, auf den wir uns am meisten freuen. Bauteile können heimlich charakterprägende Modifikatoren tragen – Overweight, Overheating, Lightweight, Low/High Drag, Ground Effect, Windschatten- und Dirty-Air-Boni, Brake-Lockup- und Getriebefehler und mehr.

Der Clou: Ihre Effekte sind immer aktiv, selbst bevor du weißt, dass sie existieren. Du entdeckst sie, indem du das Auto fährst. Verdachtsmomente tauchen live auf – ein Funkspruch, ein Event, eine E-Mail der Ingenieure – und bestätigen sich mit der Laufleistung. Fokussierte Läufe im freien Training beschleunigen die Entdeckung, sodass das Training endlich einen echten strategischen Zweck hat.

The Undercut — entdeckte und vermutete Traits von Autoteilen, dargestellt als farbcodierte Icons mit Tooltips

Entdeckte und vermutete Traits erscheinen als farbcodierte Icons (grün gut / rot schlecht) mit erklärenden Tooltips, sauber verteilt über die Car-App, deine Laufpläne und deine Mail. Ein globales Observations-Panel listet jeden vermuteten und entdeckten Trait auf, und bei den vermuteten wird bewusst verborgen, welches Teil sie trägt, bis du es bestätigt hast – so bleibt die Entdeckungsschleife erhalten.

Es bleibt nicht bei deinen Teilen: Auch Reifenlieferanten würfeln jede Saison versteckte Eigenschaften aus (schnellerer oder langsamerer Verschleiß, ein breiteres optimales Fenster), die jedes Team betreffen, das mit diesem Lieferanten fährt.

Fahrbarkeit vs. Komplexität

Ein neuer Auto-Charakter-Trade-off sitzt über all dem: ein einfaches langsames Auto gegen ein schnelles komplexes. Ein gutmütiges Auto passt zu Fahrern mit geringerem Können; ein komplexes Auto mit hohem Potenzial belohnt nur intelligente Fahrer. Das wird in einem eigenen Car Character-Panel sichtbar gemacht, damit du die Maschine zum Fahrer im Cockpit passen lassen kannst.

Fahre das freie Training live

Das freie Training ist nicht länger etwas, das du nur simulierst – du kannst es jetzt selbst wie eine Qualifying-Session fahren und Stints, Reifen, Sprit und Hot Laps in Echtzeit managen. Dazu:

  • Unbegrenzte Qualifying-Stints – starte so viele Läufe, wie der 30-Minuten-Timer zulässt, mit einer manuellen Start-Stint-Steuerung und einem Hot-Laps-Stepper.
  • Eine Boxenanweisung abbrechen (“Stay out!”) – während dein Auto noch auf der Strecke ist, kannst du einen anstehenden Stopp absagen, mit einem Funkspruch an den Fahrer.

Live-Wiederholungen im Broadcast-Stil

Ein rollender Buffer zeichnet jetzt die jüngste Action während einer Session auf. Nennenswerte Momente – Crashs, Dreher, Überholmanöver, mechanische DNFs – erscheinen in einem EVENTS-Fenster auf der Strecke. Klicke eines an für eine Wiederholung im Broadcast-Stil mit einer cineastischen Kamera und spring danach direkt zurück ins Live-Rennen.

Auch die Simulate-Bildschirme haben ein großes Upgrade bekommen: Simulate Race / Qualifying / Practice zeigen jetzt die echte texturierte Strecke mit Autos als beschrifteten farbigen Punkten, einen Ladebildschirm und einen Geschwindigkeitsregler (Pause bis MAX, über Sessions hinweg gemerkt).

Manage dein Team mitten in der Saison

Die My Team-App lässt dich jetzt Fahrer direkt feuern, befördern, tauschen und anheuern (Fire, Promote, Switch und Hire) – mitten in der Saison wie auch in der Vorsaison. Dazu passend:

  • Dauerhafte Karrierestatistiken. Allzeit-Starts / Wins / Podiums / Titles sammeln sich jetzt über Saisons und Transfers hinweg an, mit zwei neuen World-Data-Ranking-Tabs (Driver Career, Team Career).
  • Fahrer-Ausstiegsklauseln (Buyouts) entsprechen jetzt dem vollen verbleibenden Vertragswert, sodass die Topnamen wirklich schwer abzuwerben sind.
  • Angebote mitten in der Saison werden am Ende jedes GP mit E-Mail-Feedback aufgelöst.

Schlaueres Racing

Die KI hat einen ernsthaften Strategie-Durchgang bekommen:

  • Autos sparen Motor und Sprit unter Safety Car, drehen den Motor auf, um aufzuholen oder sich abzusetzen, fahren Lift-and-Coast, um Reifen zu schonen, und lesen den Live-Reifenverschleiß, um ihre Stopps zu timen. Eine sichtbare Spreizung zwischen 1-Stopp und 2-Stopp entsteht jetzt auf natürliche Weise, getrieben von der Aggressivität der Fahrer.
  • Fahrerform / Momentum – Fahrer driften im Laufe eines Rennens durch gute und schlechte Phasen, was Aufholjagden und Positionswechsel erzeugt, ohne zu ändern, wer wirklich am schnellsten ist.
  • Realistische Out-Laps – KI-Autos staffeln ihre Box-Ausfahrten und bauen eine Lücke auf, sodass Hot Laps auf freier Strecke laufen.
  • Boxenstopps fühlen sich richtig an – das Nachtanken ist langsam genug, dass schwere Befüllungen länger dauern als reine Reifenstopps, sodass die Dauern variieren und sich klar ablesen lassen.
  • Die KI antizipiert jetzt enge Kurven und gibt früh nach, wenn kein Platz ist, um zu zweit nebeneinander zu fahren.

Präsentation & UI

  • Arcade-Hauptmenü-Überarbeitung – eine prozedurale Strecke baut sich auf dem Lade-Startbildschirm auf und läuft dann als live animierter Hintergrund hinter dem Menü, während Logo, Menü und News-Karte einblenden.
  • Vorsaison-Meilenstein-Diagramm – ein verbundener 6-Schritte-Stepper (Infra → Sponsors → Suppliers → Drivers → Car → Dev) zeigt auf einen Blick genau, wo du gerade stehst.
  • My Car und My Team wurden neu gestaltet, um zum Hub zu passen (erhöhte lila Header, Lieferantenlogos, Markenschriften), und die Hauptmenü-Buttons haben mehr Tiefe bekommen.
  • Kontextbezogene Live-Session-Tutorials für deinen ersten wiederholbaren Zwischenfall und deine erste Trait-Entdeckung.

Und ein Stapel an Fixes

Dazu der übliche dicke Stapel: Speicherstände mitten im Wochenende verlieren keinen Fortschritt mehr (du bekommst Resume/Abandon statt eines halb angewendeten Zustands), bankrotte KI-Teams geben ihre Fahrer und Lieferanten korrekt frei, die Meisterschaftswertung hat endlich ein Tie-Break (Siege, dann Podestplätze), UI-Symbole und Logos werden nicht mehr als schwarze Quadrate gerendert, und die Audio-Schieberegler in den Settings speichern jetzt tatsächlich.

Wie immer, falls du auf einen Bug stößt:

  1. Lass Race Debug Dumps AN (Settings → Display, Standard),
  2. Reproduziere das Problem,
  3. Packe den passenden Ordner debug/race_<ts>_gp<NN>/ in ein Zip,
  4. Lade ihn auf Discord hoch, mit einer kurzen Beschreibung.

Das war ein riesiges Update. Danke an alle, die testen, melden und auf die Wunschliste setzen – fast jede Zeile oben ist aus eurem Feedback entstanden. Wir sehen uns am Grid.

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— Staz